HAND MADE-ART AND BIKES

Bikes Yamaha YDS5 250cc

2012-02-13T13:35:00.000-08:00

Fast and fractious, översatt: snabb och bråkig, oregerlig alt. grinig.... så börjar en text om 250cc Yamaha TD1C i tidningen Classic racer från åttiotalet... basen var den hyllade vägmaskinen YDS5, och resten är historia... TD1C hade anlänt...

Vad som har anlänt till mig i Sparreholm, är i alla fall en startpunkt på att bygga något intressant, och roligt en bråkig och känslig tvåtaktare, när jag var i Västerled fiskade jag upp en ram , samt motor och ett par TD1 rör,..

Td1 ljudämpare,...schyst förstärkning vid "övergången"...

Motorn visar sig var i mycket bra skick, trots ålder..

...bred som en ladugårds dörr, inte konstigt att man kapade bort generator sidan eller? ..absolut inget sönderslaget, det skulle visa sig att ingen har delat på denna motor..

fråge tecken1: ...hittade intressanta saker; kolvarna har

"hål" som moderna kolvar..typ TZ??...frågetecken 2: S-formade portar i loppen, trodde bara att "äkta" TD1 hade det... ??

Bikes: Yamaha AT1 trail 1969

2012-02-13T13:29:00.001-08:00

AT1 projektet går vidare, nu har den nått den fas där det blir en massa pillade med småsaker, ex. montera oljepump, och kablar , förgasare och annat smått, här är några bilder..

Bikes: Triumph BAMBINO 750cc

2012-02-09T12:54:00.000-08:00

Twin Peaks känsla

Ibland är livet underligt, de sista dagarna har jag funderat på om jag ska "rama" in den extra dekalen till Triumph Bambino hojen som jag byggde för ett antal år sedan, sålunda har jag tänk lite extra just på den av mig designade dekalen. Så känslan av Twin Peaks var inte lång borta då jag fick ett samtal från den nuvarande ägaren idag, som frågade om jag hade några dekaler kvar då han hade föravsikt att lacka tanken.

Bambinon på MC- Mässan för några år sedan, vad jag kan se är cutsen omlackad och ett annat överdrag i brunt sitter på, jag hade ett tunnt svart? Färgen är inte heller helt rätt , färgen på tanken var från någon av Volvos kulörer.

Den nuvarande ägaren Jan Stigsén kickar igång Bambinon

Bikes: Honda SL175 1970

2012-02-06T12:30:00.001-08:00

Honda SL175 Motosport, -..."one of the most businesslike machines ever come off the Honda Motor CO. assembly lines... CYCLE WORLD nov. 1970

Detta är den andra lilla maskinen som jag plockade hem, en Honda SL175. Motorn är nästan helt identisk med CB175 dvs som min gula CB175 classic racer. Fast motor karaktären lär var en aning annorlunda, toppigare kameffekt än landvägs CB,en ..kåporna har ett "enklare utryck" lite fattigmans karaktär med endast klistrade dekaler..
...låååång kick, kan det verkligen behövas på en sådan lite hoj..
...någon har börjar renovera denna;.. -"plockat av delar och slipat för att sedan tröttna"..
..kool bakskärm...
...i sin helhet i bra skick, bara ca300mil enligt mätarn..
..21" framdäck, enkelverkande broms, vid första titten exakt som Cb125 fast mindre diameter

Bikes: "Save a 125cc" Honda SL125cc 1971

2012-02-03T10:53:00.000-08:00

Rädda en 125,a

Det sägs att allt som är roligt kommer från västkusten, kanske är det så att dom faktiskt har det roligare på den andra sidan. Nu ligger ju inte Alingsås i Göteborg utan det ligger där det ligger dvs i Alingsås.

Jag var härom dagen i Alingsås, och bara det är ju roligt och att åka dit för att rädda några små motorcyklar gör ju livet ännu roligare.

Hittade denna fabriksnya Honda SL125 från 1971 som som fick se dags ljuset för första gången på många år.

Denn lilla juvel är helt orörd och har aldrig rullat på vägarna, och jag måste säga att det är en speciell känsla att titta på en 41 år nos motorcykel, där allt är orört, och de slitage som finns bara kommer från att ha skuffats runt i ett förådsrum.

Vad jag vet så importerades inte denna modell till Sverige, utan kom in via Honda handlare, man kan se på denna att den kom via Tyskland. Men allt har ju en annan sida, just denna hoj har någon "lånat" sadel och avgassystem, kan var en bagatell i sammanhanget för det finns ju E-bay, så det blir två köp där och sedan är den helt komplett, det svåra blir ju att avstå från att provköra, då det är , noll, noll, som gäller på mätarna.

Så kolla denna bildkavalkad

...här gäller noll tolerans

...på en orörd orginalare förstår man att allt har en början och ett slut och att alla små detaljer sitter där de sitter av en andledning...

Bikes project: Save a 125cc

2012-02-02T11:31:00.000-08:00

Har varit på en tur i västerled, och spanat in ett några intressanta räddnings objekt för:

-aktionen rädda en 125,a, så stay tune bilder kommer....undertiden spana in dessa schysssta cutsar...

med ..kool dekal
liten yamaha 125 cuts, "home made "

Bikes: Yamaha AT1 Trail 1969

2012-02-02T11:27:00.001-08:00

-"Polering kan ju vara ett bra argument för en lyckad försäljning i framtiden", har börjat montera kåporna, blank och fint blir det, fast för grannt för grusgropen.

ART: American memory 1991

2012-01-31T12:55:00.001-08:00

Kött på bröstet: -oxbringa

Tank of the week: veckans tank

2012-01-30T13:12:00.000-08:00

Yamaha AT2, -stinker 70-tal!!

Bikes yamaha DT2 1972, MX 1974, and Triumph,s

2012-01-29T13:56:00.001-08:00

http://vft.org/vftforsale2.ht

Dick Mann’s Factory Triumph. Offered for sale. A rare piece of flattrack racing history. Dick Mann’s Factory Sponsored Short Rod 750 Triumph. It is in a one of one Dick Mann Triumph frame. Right side shift with transmission conversion to BSA shift pattern. Built and raced by Dick Mann in the 1974 season at such legendary venues as the Peoria TT, the Colorado Mile, the Castle Rock TT and the San Jose Mile. Restored by personally by Dick Mann to race ready condition. Fast and sounds amazing.

http://vft.org/vftforsale2.html

I built this Yamaha DT2MX with a trackmaster frame back in 1974. I sold it in 75 or 76 to a student attending the University of Wisconsin Platteville. The motor number of the DT2MX motor is 192293. Im not sure if the motor is still the same after all these years, the person that bought it from me back in 75 or 76 said that he may change the motor. If you have any info on this bike it would greatly appreciated.

Hittat på en mycket bra sida!! http://vft.org/vftforsale2.html

72 DT-2 mx first year, chrome lined non reed GYT top end RARE..,square/straight cut primary gears RARE, right side shift, mikuni,K&N, recent new clutch plates,T&M pipe, Maely fiberglass tank coated w/ Caswells, Dallas Baker /C&J nickled frame, Yamaha forks and chromed triple clamp- pealing a bit, Kenny Roberts bars,Spool w/ Akront and Pirelli tire, Rear Barnes quick change w/ Carlisle tire, Airheart master cyl, new rear caliper. Spare cylinder w/new sleeve, piston and ring, spare front and rear gearing/sprockets, and main jets. This is a runner, Bel-Ray trans oil only, Maxima castor oil mix. Needs new float needle. Been in the family forever, built & maintained by my uncle since the 70's.

Helgens styre: Handlebar of the weekend

2012-01-28T11:20:00.000-08:00

Sett på Eskil swap idag, får bli helgens styre!

...... det finns mycke kärlek och drömmar inbyggt i sådan här tingest, notera "stöd järnet" på styrets innerkant.....

Bikes: Yamaha 125cc AT1-C 1969

2012-01-26T14:27:00.000-08:00

Kraftkällan

Nu är motorn ihopsatt, kraftkällan alltets ursprung!

.. glasblästrat är nice, och med polerade kåpor blir det ännu "nicare"...

...ihopsättningen flöt på bra, förutom ett nållager från "Uppsala Lelle" hade fixat åt mig, det visade sig att det inte var rätt sort....

...sedan var det drev i lådan som fick pressas på plats...till rätt läge på axeln, gick bra till slut, som kuriosa kan jag berätta att det krävdes 7,6 tons kraft att pressa dit dem...

Seasick Steve "Don't Know Why She Love Me But She Do" - AllSaints Baseme...

2012-01-20T03:13:00.000-08:00

...kolla instrumentet....

Seasick Steve "Back In The Dog House" - AllSaints Basement Sessions

2012-01-20T03:09:00.000-08:00

...perfekt att börja en fredag med....-"kanske man skulle odla lite länger skägg"..:)

CANADIAN SQUIRES-LEAVE ME ALONE

2012-01-20T03:04:00.000-08:00

...fortfarande lika bra.....:)

Blogg: http://boylecomm.blogspot.com/

2012-01-19T10:45:00.001-08:00

Koola bilder på: http://boylecomm.blogspot.com/

..måste minst vara från åttiotalet, ..nu sticker jag ut för att se om jag kan rädda en sådan..

Bikes: AT2 Trail 1972

2012-01-19T09:35:00.000-08:00

Blogg respons

Det är alltid kul när folk hör av sig, och kommenterar bilder och text i bloggen.. Jan Leek gjorde det och det uppskattar jag. Därför var det extra rolig att jag hade hittat denna artikel av honom om AT2,an från 1972 som Allt om Mc testade.

I sann sjuttiotals anda finns det vinklingar till den samhälliga aspekten på att ha och att framföra en motorcykel. Artikel börjar med, -" varje motorcykel, har som varje människa, en avsikt, ett användnings område. Med åren har motorcykeln, från att ha varit en ren bruksprodukt, blivit ett nöjesredskap. I dagens konformistiska samhälle har har lagstiftningen alltmer kommit att inskränka på landsvägsmotorcyklismens möjligheter och nöjeskörning har i dagspressen kommit att likställas med buskörning".... det kallar jag en bra start på en text om en testkörning av AT2,an.

Bikes: Yamaha AT1 1969

2012-01-18T12:56:00.000-08:00

Yamaha AT1 project

Äntligen ett rullande objekt, som allt mer börjar likna en färdig motorcykel. Färden från arbetsbordet till arbetslyften var inte lång, men den rullade fint. Det blir en hel del polerat och glasblästrat, och detaljer som lampsarg och glas, framstänka ,vajrar kedjeskydd och annat smått och gott har kommit till sedan sist.

Om man tänker till!,.. så är det mycket onödigt på denna modell, som ska vara typ en on & offroad hoj. Det finns mycket av gummi bussningar och "små pryttlar" -formvikningar på plåtdelar och infästningar som kan framstå som helt onödigt om man ser den som en "ren offrodare", fast snyggt är det sett med design ögon!
Framskärmen med sina olika stag och gummibussningar och inte minst de nitade infästningarna i skärmen. Om man inte tänder på det, ja då är man inte normalt funtad!

Nitat!!...koolt och dyrt med tanke på de små pressverktygen som någon först har designat och tillverkat!!
,,,skrap plåten under motorn, alldeles för tunn, men som också fungerar somm ett extra "stag". Gör man en jämförelse med nästa modell AT2 t.ex. så har den två extra stag under motor mellan ram benen, och det finns även en rad andra tilllägg i konstruktionen av ram och motor delar som har förändrats ganska raskt efter första modell utgåvan. Motorn tex, har fått kraftigare gjutdetaljer på utsatta ställen och framförallt har nål lagren blivir rejält uppdaterade!

..kedje skyddet..som säkert åkte av efter förtsta grus körningen, snygg form men i tunnaste laget!

..den nyblästrade toppen och cyllen redo att moteras

...monterat nya lager i vevhalvorna idag, så klart för att sätta dit inkromet...

Yamaha Adds: R3 and DS7

2012-01-16T09:30:00.000-08:00

Blogg torka!

Sedan den 4: januari har jag lidit av "bloggtorka" inte för att inget har hänt men franför allt för att mitt andra företag som en annan bloggare brukar säga har tagit all tid. Men egentligen har ju vi konstnärer inget annat än vår egen tid. Under denna tid har jag funderat på att jag nog lider av de flesta kända störningar som finns att uppbringa, sedan jag rannsakat min uppväxt och barndom så lider jag nog av allt samtidigt. Fast utan alla dessa störningar hade jag nog inte kunnat göra karriär inom konsten, och som Norman Mailer säger:- "det är det mottsättningarna i vår personlighet som gör oss till konstnärer"...

Yamaha DS7 Yamaha R3

Manuals: Yamaha manual

2012-01-04T01:39:00.001-08:00

Manual porr!

Är det inte något visst med manualer, speciellt från sjuttiotalet: Snygga layoter, fräcka tipsnitt, och en design som utstrålar positiva vibrationer! Här visar jag några från Yamaha, men det smög sig in en Honda också!

Bikes: TD1c: Wheels

2011-12-31T10:01:00.000-08:00

"Hjulen" slut och ett nytt år randas så gott slut och ett super bra 2012

Yamaha TD1 nav, hjul till salu i USA, men du får räkna med att punga ut 12 till 16000kr för dessa!

Merry Chistmas, God Jul osv

2011-12-24T03:56:00.001-08:00

Till er alla: en riktigt GOD JUL!!

...och glöm inte att rädda en 125,a

Save the 125cc

Bikes: Yamaha AT1 125cc single enduro project

2011-12-24T03:37:00.001-08:00

Vad var det jag sa: -att det lackade mot Jul!

Lackade olje tanken klar, ska bara fixa dit dekalen.

provar den "nya sadeln" en nos sadel från USA, direkt från hyllan bara 43 år gammal och har aldrig någonsin suttit på en hoj!

....bara en påminnelse vad jag startade med i höstas..:)

People: Alf Zell mekar

2011-12-21T05:19:00.000-08:00

Hittade denna bild på nätet; Alf Zell mekar sin Yamaha 250 i sin lägenhet, det var bättre förr!

Minnas att jag själv vinter skruvade/förvarade min Honda 125,a i mitt tonårs rum på andra våningen på Mariehem i Umeå. Året var 1971.

Fueltanks: Christmas fuel-tanks w 51

2011-12-19T08:38:00.001-08:00

Vecka 51

"Jultankar" denna vecka!

Koppar & Aluminium: handgjort

Bikes: AT1 Yamaha 125cc trail project

2011-12-19T00:56:00.001-08:00

Det lackar mot jul, projektet blir en aning försenat, när det gäller motorn. Jag hade som mål att den skulle var ihopsatt till julafton, men pågrund av att allt är så jäkla slitet så gick det inte att borra den till tredje överdim, utan vi fick ta till sista utvägen borra till 6:e och sista överdimensionen. Men allt motstånd har ju något gott med sig, så jag fixade lack till tank och lys atrialjer....bara oljetanken kvar.

Bikes: Yamaha 125cc Spondon frame

2011-12-14T06:55:00.001-08:00

Spondon ram, är snarlik min ram på Ta,125 an, fast jag har ett "kryss" stag under cuts.

Bikes: Puch Moto-Cross 1964

2011-12-13T15:34:00.000-08:00

Denna bild har jag enbart satt in för Ove,s skull, och för att jag tappade hans Cross tank i golvet så att den fick en stor buckla!

Puch Moto-Cross 1964

Food: Cake

2011-12-13T15:20:00.001-08:00

Saffrans längder

Nu har ju detta inget med motorer eller motorcyklar att göra , fast ändå! Vill man att racern ska gå riktigt fort ska man inte äta det ni ser nedan.Men det är svårt att låta bli nybakade saffranslängder

Tisdag 13 november: City dump Eskilstuna

2011-12-13T15:12:00.000-08:00

Idag var vi och hämtade "svetsmaterial" dvs bra att ha metaller för olika svetsbehov på den "andra" lokala skroten, den på norra sidan Sparreholm...och fann en SUN fälg, av ren nostalgi var jag tvungen att ta med den hem....ni förstår varför..

Tank of the week: Daiper drag tank

2011-12-12T04:56:00.000-08:00

Vecka 50

Veckans tank; Diaperdrag tank

Bikes Yamaha AT1 trail 1969

2011-12-11T12:52:00.000-08:00

Yamaha 125cc At1 trail

Ännu ett steg närmare, i helgen blev hjulen och bakskärmen klara. Nu börjar det verkligen likna en motorcykel. Men som alla vet: När man "originalrenoverar" så höjer man ribban hela tiden...så mycket återstår. Förhoppningvis får jag den nyborrade cylindern i veckan och alla lager och växellådan ligger färdigt för att monteras, så lagom till julafton ska motorn vara på plats! ...och eftersom jag fixar lacken själv så ska det lackas på juldagen.

Bikes: Heckle on 250 Yamaha

2011-12-06T13:02:00.000-08:00

TDC1 liten och snabb...world rekord!!

Bikes: Diaperdrag Honda 148cc

2011-12-06T12:57:00.000-08:00

"Diaper Drag"

Honda 148cc

Bikes: Bultaco Lobito

2011-12-06T01:15:00.001-08:00

Min Bultaco flyttar, Magnus tar över den och förhoppningsvis blir den till en liten schrambler som kommer att köras på de sörmländska vägarna....

Tank of the week: unknown

2011-12-05T02:47:00.000-08:00

Vecka 49

Veckans tank

Fick denna tank av Hasse på skroten förra veckan, märke okänd?

..den är helt rak i botten och har en hake bak för gummi fäste ..

Bikes: Yamaha DS7 250cc reborn

2011-12-01T13:14:00.000-08:00

En kuslig historia

Hasse kom förbi idag, med sig hade han en ram, som legat i hans uthus i 20 år, det visade sig vara en Yamaha DS7 250 ram. Hasse vet att jag har ett långt gånget missbruk i att vurma för Yamaha tvåtakt, så han tyckte att jag skulle lägga denna till min samling för framtida bruk.

Jag nämnde att jag hade en DS7 motor som jag hade hittat på den lokala skroten för fyra veckor sedan, och att ramen skulle kunna passa utmärkt till den motorn. Vi snackade runt om annat och kom plötsligt på att vi kanske skulle kolla ramnumret och även motornumret på min motor, och vad skådar vi: matching numbers!

Yamaha ramen har nu återfått sin motor efter alla dessa år, snacka om kusligt!

bikes Yamaha AT1 1969 trail

2011-12-01T13:06:00.000-08:00

Det börjar allt mer likna en AT1, gaffeln monterad och framhjulet, ekrat. Fick göra en kompromiss, då den gaffeln som satt på var helt slut, hittade en AT2 gaffel på den lokala skroten, som får ersätta 69,ans gaffel. Pluss sidan blir att AT2 gaffeln är en bättre och "modernare" än sin föregångare.

Barn finds: Twostroke Jawa

2011-11-30T02:27:00.000-08:00

Hur man hittar dem!

Jawa fyrcylindrig tvåtakt

One of the most mythical race bikes of all times, the 1968 Jawa 4 cylinder

Ja , jag vet att man inte ska avslöja sina källor, men andra ord aldrig säga vart och av vem man fått informationen.

Men eftersom jag är en sådan person som gillar att dela med mig och har svårt att vara tyst längre än högst 8 sek....så

Förra veckan följe jag med en god vän som har en näsa och ett luktsinne för motorcyklar som den bästa jakthund., och för att göra historien kort så kolla på bilderna!

..det vi ser är en udda tvåtakts jawa: -vattenkyld och fyra cyllar, och jag lovar det finns inte många
..mantel för kylningen. och ena vevhus halvan
..stora delar av motorn..

i det gamla uthuset fanns även en del annat som fångade mitt öga, "racingrör tvåtakt", jag ska återkomma för att identifiera dem senare..

(och som ni ser har jag inte avslöjat källan...)

Tank of the week: ?

2011-11-29T00:57:00.000-08:00

Vecka: 48

Veckans tank

Bikes: Husqvarna 125cc 1972

2011-11-26T09:33:00.000-08:00

Magnus torrbryter Husky 125cc !!

... med ett par alu skärmar och ny lack! så blir det nog stil på den.

i sin helhet fräsch inget "sönderslaget"
drevsidan..

..smutta alu nav..

...Betor gaffel och kronor...

1972 Yamaha Mini Enduro Summer Campaign Radio Ad

2011-11-25T10:48:00.000-08:00

Tål att ses och höras igen...!

vintage yamaha ct1 enduro

2011-11-25T10:47:00.000-08:00

Bikes: Yamaha AT1 125cc project

2011-11-25T10:36:00.001-08:00

Efter att ha legat inlindad i thinner var det bara att torka bort färgen!

Det visade sig att den var lackad gul inte vit, som jag trodde.

Art: Save the 125cc

2011-11-24T14:18:00.001-08:00

Bikes: Husqvarna 125cc 1972

2011-11-22T23:54:00.001-08:00

Igår räddade jag en Husqvarna 125cc 1972,a ,i mycket bra skick!..men naturligtvis handmålad med svart färg!...... byttes mot en tank och en växellåda!

...tror att det var den dyraste 125,an på den tiden..

Tank of the week: Yamaha DS6 250cc

2011-11-20T11:33:00.000-08:00

Vecka 47

Yamaha DS6 250cc tank

Bikes: Yamaha DS6 250cc 1969

2011-11-20T11:13:00.000-08:00

I helgen hämtade jag hem en Yamaha DS6 250cc, som är så gått som komplett, sliten och med en "underbar patina". Motorn har inga skador, fast ramen skulle det visa sig vid närmare inspektion var av på ett ställe.

Men är just motor och ram. jag är mest intresserad av resten kan avyttras: Motorn lär ju var basen för TD2,an:

"The TD2's 250cc engine was YDS6 based, producing more than 44bhp @ 11,000rpm from it's 5 port barrel. The exhaust port was raised over the TD1-C as well as being widened, the main transfer was also widened and the main inlet port actually reduced in area. Gone were the “booster port” and the notched pistons with holes in the back. The ring thickness was again reduced, now to 1mm. A new 11mm shorter exhaust also assisted in the increased power.

sidokåpan med sin vackra formgivning...som jag alltid har sakt: det var bättre förr..

Ramen överraskar, just för att den saknar "centralpinne" och har "lustiga" gjutna fästen, och känns på något sätt gammaldags

..kolla den "U-formade" övergången till bakdelen...

Art: from the archive

2011-11-18T13:28:00.001-08:00

Från arkivet

Bikes: Yamaha AT1 125cc single project

2011-11-18T02:15:00.000-08:00

Tidig julklapp? alien puppa? ostmacka?...

nej! -det gamla hederliga trixet att ta bort gammal lack, wrap it ! ta förtunning och dränk in ett par tygstycken och linda runt tanken, sedan några lager plastfolie, låt ligga några dygn; funkar garanterat!

..börjat montera: sving och kronor...

ART/Bike: Art show Kalmar

2011-11-15T09:53:00.000-08:00

Någar bilder från utställningen, målningarna är av konstnären Harri Monni och träsnitten/porträtten mina verk.

Bikes: Diaper dragbike

2011-11-15T09:42:00.001-08:00

Kalmar tur & retur

Åkte ner till Kalmar igår och hämtade hem min utställning: hojar och konstgrafik som jag hade haft på http://www.gallerimonicastrandberg.se/interior23.html

Så förmiddagen idag gick åt att last ur och placera allt tillbaka i verkstan igen...men vädret var så jäkla fint så jag tog några bilder på "lilldragbiken" i vinterljus, sen vet ni hur det går..man måste helt plötsligt provstarta! men batteriet var stendött....men sygga bilder blev det..

Bikes AT-2 tank

2011-11-13T12:12:00.000-08:00

Vecka 46

AT-2 tank!

Bikes: Yamaha AT-1 1969 project

2011-11-13T02:40:00.001-08:00

Yamaha AT-1, i lackboxen

intressant överkronan i alu..?

Bikes: Honda 125cc Dragbike

2011-11-09T14:45:00.001-08:00

Honda 125cc dragbike, helt klart underbart!!

Race: Karlskoga Sverige 1974

2011-11-09T14:27:00.000-08:00

Karlskoga 1974 125 klassen

22: Köla Olsson, 7: Leif Rosell , 1: Kent Andersson, 19: Ingemar Bengtsson, 15: Matti Kinnunen, 6: Matti Salonen, 4: Kurt Andersson, 8: Hans Hallberg (från pejers hemsida) den med start nummer 19 är jäkligt lik min nyfunna 125 racer...

Bikes: Junkyard twostroke AT1and AS3 and DS7

2011-11-09T13:46:00.001-08:00

Idag tog vi "jobbledigt" d.v.s, ägnade dagen åt att botanisera på den lokala skroten, och har man grannar med samma intresse: -gammalt skrot, nördiga fördjupningar i hojkultur och långdragna märkes disskutioner om Yamaha på sjuttiotalet så blir ju allt så mycket roligare..

..bland gammalt bilskrot hittade jag lite tvåtakts godis: en AT1 motor, en AT1 ram med motor, en AS3 motor komplett, och högst uppe på en undanskymd plats en DS7 250 Yamaha motor med tillhörande avgaspuffror i mycket bra skick, och som extra krydda en AT1 gaffel..

...och allt till en kostnad av två flaskor whisky!

Bikes: Yamaha AT1 - C 125cc 1969

2011-11-04T14:57:00.000-07:00

Livet från den ljusa sidan!

Ibland har man bara tur! Igår fredag drog jag iväg med AT 1,an till Jari som driver Eskilstuna Blästringsteknik. Super service som vanligt medan jag och Karin shoppade på stan så blev ram och lite andra prylar blästrade , inga tråkiga och långa väntetider på delar som ska bli klara.

..överst AT1 an och underst MX med GYT cross kit

...nu är det ju så att just denna lilla Yamma har blivit brutalt misshandlad av "barnnävar", som gammal man blir man gråtfärdig av behandlingen som den fått utstå!

Brutalt handmålad och som övningsobjekt för svets övningar, dessa små söta barn har även försökt att driva in centergängade bult där det ska vara millimeter, man kan riktigt höra deras faders väna stämma: -"fortsätt ni bara att meka jag kommer och kollar ibland"...

nu finns det ju inte så mycket delar att blästar på en sådan lite rackare..
.sadelstommen var riktigt sunkig, kan nog fixas med nya plåt delar, fast nu finns ju E-bay så vi får se vilken väg jag tar, den breda via tangentbordet eller "-the hard way"

..motorn är som helhet ok, fast misshandlad, till min förvåning sitter det magnet på den, därför saknas batteri låda och batteri...

...gaffelbenen är nog sämst, trodde att det var samma dimension som på As1 gaffelben men där hade jag fel -dessa är tjockare!!

vevhuset ok förutom ett antal havererade nål lager.. men allt ska ändå bytas.. ..2:ans drev helt borta..här har det tjutit
..men nu till det roliga: detta är ingen vanlig AT1 utan en MX med den rätta växellådan för cross, när jag kollade växellådan och räknade tänderna och jämförde med manualen så stämde det inte, men med MX manualen så stämde allt, så nu förstår jag varför den saknade framlyckta, batterilåda och har kortare sadel och annat....det gäller att ha tur!

Bikes: Yamaha TA125 petrol tank Kent Andersson

2011-11-02T13:49:00.000-07:00

Livets svåra val: att renovera eller inte renovera det är frågan??

Hur göra?.. behålla TA tankens historia, med skavanker och bynglar lite här och där, eller skära upp den i botten och knacka och rikta den till perfektion.

... svårigheten med att skära upp den och rikta är att den är konstruerad i flera delar, med "böljande" höger sida och två sektioner "skvalp plåtar" som är punktade i "ytterväggarna"

Bikes Yamaha 125cc monoshock

2011-11-02T13:30:00.000-07:00

Intressant luftkyld Yamma 125, a med monoshock dämpning, har ingen aning om den är "hembryggd" men det ser så ut.. verkar var baserad på AS3 ans vevhus med trimkittet, som man bland annat ser på de tre flänsarna på toppen..har ju vissa likheter med "Thomas-nonshine" ramen... se blogg http://nonshine.blogspot.com/2011/11/hasse-hallberg-125cc-yamaha.html

Bikes: DMS_GP_77r.wmv

2011-10-27T05:02:00.000-07:00

Så här!

Bikes:Tomos 50cc gp racers Part 1 - Photos

2011-10-27T04:58:00.000-07:00

TOYracers: Nu börjar det likna!!

Heidi Brühl "Wo ist das Haus " - Il ragazzo della via Gluck

2011-10-27T04:50:00.000-07:00

NÄ! ..Nu jävlar blir det bara för mycket!!

Bikes: Yamaha TR3 champion framed

2011-10-26T13:54:00.000-07:00

Bara för att jag har en fabriksny TR3 motor så sätter jag in denna bild på en jäkla snygg "tvåtakts-tracker"

How to find them: Barn fresh bikes

2011-10-26T13:29:00.000-07:00

Om man ska hitta ett "barnfresh" objekt måste man först hitta platsen för det ev.fyndet, dvs. en lada eller ett uthus, gärna förfallet och undangömd från insyn. Besöket bör göras nattetid, för spänningens skull och planera en flyktväg, om du upptäcks.

...en lada,..
..kolla gärna om det finns någon undangömt på vinden också..

..bäst är det om låset inte existerar...se bild!

..det första intrycket kan vara chockartat!., men ta det lugnt. Har du erfarenhet av tidigare barnfresh jakter så kan du nog kvickt urskilja det som är viktigt bland det övriga skräpet!

...grattis! du lyckades, denna gång verkar det vara en orörd, Kawasaki A7 från 1967. och en Kawasaki 750 twin , fyrtakt......

(alla likheter med verkliga och nu levade personer/platser är ren tillfällighet)

Bikes: Yamaha 180cc YCS1 1967

2011-10-22T02:40:00.000-07:00

Yamaha 180cc YCS1 , var en export model, som gjordes för USA och Australien., som senare utvecklades till 196ccYCS5 på sjuttio talet. En snubbe i USA ville gärna kolla om några av dessa hade körts i tävlingar, de flesta sa att denna modell aldrig gjorde det, fast de blev överbevisade. Efter mycket efterforskningar hittade Graham bevis på detta, bla. att Don Vesco modiferade en sådan för produktions klassen.

År 1995 ville Graham själv ville gärna köra en sådan i CRMC 200cc klassen så han beslöt att hitta en eller bygga en!

Efterforskningarna ledde via AHRMA och på nätet han fick hundratals svar men de flesta ledde ingenstans , men några sa att de hade "bevis" på att denna modell faktiskt hade "rejsats"! Genom ett "huvud" vittne Ruben Portillo för Yamaha org. Han hade de viktiga bevisen att Yamaha hade byggt en CS1, för racing tidigt 1967.

Några dagar senare kom beviset! ett sex sidigt dokument som beskriver i detalj hur man converterar en CS1 till en "road racer" det fanns även bilder och till hörande race resultat!

För Graham var dettta "jackpot" och detta bevis skulle räcka.

..fabriks brochyr för YCS1
..Grahams data på sin egenbyggda CS1 Yamaha

...motorn som nu blev på 195cc

...Grahams bygge december 1999..

..som kuriosa så vet man fortfarande inte vart Don Vesco CS1 finns den "bara försvann"!!

Bikes: Yamaha 125cc "Tiddlers"

2011-10-22T02:30:00.000-07:00

"TIDDLERS"

Eftersom Thomas har också spårat in på yamaha 125cc så kontrar jag här med några sköna bilder på dessa "tiddlers" som man säger i USA

... en sådan ska jag renovera i vinter

Bikes Yamaha TD2 race Bike

2011-10-20T05:08:00.001-07:00

Vilket härligt fynd!

Synd att det inte var jag som hittade den utan en snubbe i Frankrike, han fann en Yamaha TD2 racer, snacka om flax!!

Bikes: Kurt Ivan Carlsson Tr350Race bike

2011-10-20T04:57:00.000-07:00

TR 350 Bj. 1972, ex. Kurt Ivan Carlsson Carlsson was 3rd in world championship 1971 and built this for 1972 season. The bike isn´t exactly like it was in 72 when it was painted just like a Yamaha but the red changed to green.

Also there were other wheels on it and a 6 speed gearbox was fitted, now 5 speed and wet clutch 1971 TR2B items in the engine. Frame is made by Carlsson, according to him the bike weighed in at 95 kg in 1972 with the original wheels fitted then. The bike is running and is fast.

The clutch is slipping though.

The Kurt Ivan Carlsson bike has a TR3 engine.

It has matching numbers with the frame 720101 and was bought by the danish yamaha importer. Carlsson tuned it and it was very fast in 72 but lost the edge when the first factory TZ appeared. It can be delivered with Yamaha TD3 frontwheel and fork instead of the Seeley forks and Fontana that are fitted now. Carlsson didn´t have the best season in 1972 but managed to take best a 5th place in the spanish GP on this bike in world championship race 1972.

Bike located in Sweden.

Blogg: Nice small bikes

2011-10-17T01:00:00.001-07:00

Kolla dessa! : http://thevintagent.blogspot.com/

Gyt Yamma

http://thevintagent.blogspot.com/

Bikes: Yamaha 125cc racer

2011-10-10T14:52:00.000-07:00

Mitt liv med Kröber, snurrigt värre!

Före helgens banträff fick jag snurr på Yamma racern, men som senare tvärdog!

Gnistan bara försvann, trots alla goda ansatster vill den inte visa sig igen, förrän jag via nätet fann ett kopplingschema, som till 99% stämde med min Kröber. Efter att ha kopplat om den efter schemat så var gnistan/gnistorna tillbaka !

Nu har jag höga förväntningar att den ska yla igång, trots att schemat var på tyska och engelska, och den medföljande texten var på franska! Upphovsmannen var nog engelsk talande tysk, bosatt i frankrike. Jag fattade inget av texten.

Bikes: Yamaha 350 TR2 racer

2011-10-07T12:49:00.000-07:00

Man kunde köpa en sådan här: -"direkt från "show rummet hos din mc handlare" 1968

...kollar man i fakta texten så baseras den på R3,an fast gav 54hkr mot kanske runt 36 standard..

..att förstora upp den.. (tryck på bilden) och använd förstoringsglaset!

Bikes: Yamaha R3 1969 engine

2011-10-06T13:42:00.000-07:00

Denna motor är flong ny eller nos som man säger, har legat på hyllan i 42 år.

Gjorde ett byte idag; motor mot hoj, dvs en Husky cross, i och för sig en 360cc -69 med lite mixade delar inblandat, mot en Yamaha R3 -69 som aldrig snurrat en längre stund än på test riggen på Yamaha fabriken.....bra byte eller ej?.. efter att ha kollat lite på den så tror jag det var rätt!

.. fräsch som den uppstigande solen i öster...

..så ren, ingen stjärnmejsel har rört dessa skruvar..fast jag kunde inte låta bli..:)

...det mest intressanta är att det står endast R3 inget mer..!

Bikes: Yamaha Ta125 racer

2011-10-04T14:25:00.001-07:00

Vilken surkväll, har försökt sparka liv i 125 racern fast utan resultatet, blev inte så lyckat, jag var ändå noga; rengjort förgasare, kollat tändning , koppling osv. Man vill ju se om om den funkar, men det sket sig,, .. tänkte på vad killen sa, om att de hade försökt starta den för si så där 25 år sedan.... hade en bra gnista som sedan bara försvann, kan Kröber bli för gammalt??

..forts följer...

Bikes: Nostalgia Yamaha 1967

2011-10-02T12:01:00.001-07:00

Notera blomster i krukan! -"peace and love brother" !

Bikes: Yamaha 125 AS1 Gyt racer

2011-10-02T11:54:00.001-07:00

Några av de ettiketter som satt på GYT racern,: "godkänd av Svemo 125cc"

Bikes: Koppar racer

2011-10-02T01:25:00.000-07:00

Surdegar lär var den senaste trenden i Stockholm!.. hörde att det även finns "surdegs hotell" där man kan förvara sin surdeg när man själv har semester! Så jag ringde dem och frågade om jag fick lämna in kopparhojen, men tyvärr,- omöjligt blev svaret!

Hos mig är surdegar hojar som av olika anledningar "kommit efter" och förvandlats till något man borde ta itu med.

Koppar racern har stått ett år på bänken efter kopplingshaveri förra året när den förlorade sin oskuld vid ett rejs. Det var då jag blev omkörd av mina egna lameller och kopplingen spred sig över hela Malmby! Den yttre stålskivan hittades inte, ingen stor sak kan tyckas.

Fast det just en sådan liten skitsak som gör att det blir en surdeg.

Nu är det fixat, ett lördags jobb och det är klart; fick ett tips att använda en gammal sågklinga som jag svarvade till rätt storlek, och filade, samtidigt fick den en ny krysskil och klack till fjäderkåpan. Tror att det ska hålla, det är ju ändå ingen R1,a !!

Bikes: Yamaha 125cc as3 racer

2011-09-29T06:29:00.001-07:00

"New kid on the block"

"Barn fresh" yamaha 125 cc racer, från tiden då det begavs sig,, 1973 troligtvis, med de flesta små godbitar fastsatt på den klena lilla kroppen.

Så idag är man glad, trodde aldrig att jag skulle få hem den, "-but money talks,", som sakt från någonstans runt 1973 med mycket seriösa bitar, borrani, ceriani, kröber, magnesium, bara styrhuvudet åtestår av AS3,an... byggare okänd fast ska nog hittas får göra en del efterforskningar verkar som den rejsat hårt då man kollar nedlägget på däcken.

Har stått garagerad och såg ljuset sist för för trettio år sedan.... då några ynglingar försökte starta den..sedan ställdes den tillbaka...

den magiska kröber... notera att den börjar på åttatusen

med de "svarta lådorna"..

fabrikat?...någon som vet?

Bikes: Långe Jan bike project

2011-09-29T01:34:00.000-07:00

Spinnin Wheel är en bra källa för ideér!

I våras var jag hos Thomas och botaniserade, skrapade ihop lite hjul och annat nyttigt som har fått fungera som en idé trampolin, ex dessa plåtfälgar som jag gillar, satt på T125,an, riktigt koola. fast de är redan utbytta mot några jag hämtade igår

Hösten har börjat bra, i regel brukar projekt som tar raketfart i september bli klara till i vår, så utsikterna är goda..."Långe Jan" projektet har börjat ta form, har de nödvändigaste bitarna för att få upp en god fart på startsträckan..:) och det är så jaäkla kul med "grovsmide" kapa,svetsa böja , banka...osv... fantasin födar likt en gammal amal..!

Bikes: Little Yamma 125cc

2011-09-25T11:52:00.001-07:00

En underbar bild från den "gamla goda tiden" en liten Yamma 125cc racer

..en 125,a har allt det där som bara kan önska sig, ...i 125,an finns alla de drömmar man hade om att den kommer att gå så iniheeelvetes..fort,...

Bikes: GM special Bosse Brolin malmby 2011.mpg

2011-09-11T08:33:00.000-07:00

Bosse Brolin startar sin egen byggda GM special, 500cc, ram "norton featherbed" typ, allt tillverkat av honom själv, nav från Fiat, och Hagström tank även av Bosse. Bredvid sitter Agne Carlsson.

Kolla bara dekalen på tanken säjer allt!!

Fontän Nr 1 "Bucket full of water"

2011-09-10T09:52:00.000-07:00

Events: Strängnäs Bike show, Rockers vs Mods, Malmby test day.

2011-09-10T06:44:00.000-07:00

Vilken dag!! en sån dag man minns...vädret perfekt, Malby Fair ground, perfekt hojarna perfekt, vännerna perfekt, den spontana efterfesten perfekt.....alltså helt perfekt!!

..efterfest hos mig..

Hasse med presenten från Lasse, hans racing hjälm från femtio talet..satt som en smäck..

Hasse gör tummen upp..trots att BMW racern ville inte gå riktigt rent...

...smutt och lätt... som sakt kördes förra gången 1959

..man tar vad man har, listigt; ventil gummi på metervara..original 59!!!

BMW 250cc och en öppen tom flygraka

Bosse Brolin tog med sin special...

konveterad till bensin

....Brolin number one!

..historia möts Bosse Brolin och "Glas Harry"...

Här kommer ett antal bilder fråm Rocker vs Mods

...fiiiin.... SR500

..jag pimpande min TR7,a...
peashooter, 70-tals styre...

...Vinterviken..

Charles.. Traja är faktiskt till salu på blocket..

Hux Traja.....super schysst

...en vass 500cc etanolare....

...allt går ..men snyggt...?

Bilder från Strängnäs Bike Show 2011

Trackern fick luftas..

Bosse Jensens kawa... från åttiotalet
..håller än,,

Byggd av Sören från Kungsör..men nu på blocket..

...vann Westerbergs minnes pokal..

Stene:.. - jag tror det var runt 1929, Mats:...neeej snarare 27, fast jag hörde av en snubbe i Oxford att tillverkningen startade mycke tidigare...
runt 1926 i ...

Mats Olofssons nya 1000cc ..... många slantar gick åt..:)

..Godden hybrid...

...super nice Suka....tänk var det går att göra!!!

Books: My books

2011-09-07T02:50:00.000-07:00

Har varit mycket "annat" jobb på sistone....men på fredag så blir det en heldag med mc på Malmby Fair ground, då Hasse ska testa en BMW 250 racer som har fått nytt liv igen efter nästan 50 år i en källare utanför STHLM!! Återkommer med bilder.. och info...

...min första Mc bok...

...boxningens jättar...ett måste om man ska slå sig fram i kulturlivet

Ways of seeing..ett måste också..titeln säger allt; om att se..fler mc-byggare skulle läsa den...

...pure nostalgi, viktig källa till...

Bikes: Small bikes

2011-08-23T12:31:00.001-07:00

Sådana här skulle man gärna se flera av på classic scenen i Sverige!

Art: Book cover

2011-08-23T12:28:00.001-07:00

SNYGGT!!

Bikes: Small Bikes,

2011-08-20T01:15:00.000-07:00

Lite blandat små godis, ....gott och blandat, tack!

RamJam ♥ Black Betty HD ♥ 16:9 widescreen

2011-08-20T00:56:00.000-07:00

Bikes: Drawing Gost Trike

2011-08-18T00:58:00.000-07:00

GOST TRIKE

Bikes: Honda - Gilera

2011-08-16T03:49:00.000-07:00

Honda - Gilera

Har man inget annat för sig kan man roa sig med att kolla om man får in en CB125 K1 i en Gilera 50cc ram. Härmed kan jag säga att det skulle funka. Gilera ramen är ju jäkligt raser mässig i sin uppbyggnad, och med en ny sving och behövliga förstärningar så kan de funka.

Bikes: FN 500

2011-08-15T12:50:00.001-07:00

Fullfart!

Sorterade bland gammal snigelpost/brev och hittade denna koola racer.

Han som har byggt den heter Lars Hågeman och föraren är Kenneth Lindsjö. Den hade just vid denna bilds tagning preppats för Beddingeloppet, året var visst 2004, hursom helst blev loppet inte av p.g.a. vägverket hade åsikter i ärendet,,.. men snygg är den och verkar gå 200 även när den står stilla!!

Bikes: Small Tracker Yamaha AT1 1969

2011-08-15T03:48:00.001-07:00

Så liten....

USA tracker av en Yamaha AT1 125cc

Cafe Racer TV-LossaYam.mp4

2011-08-14T02:26:00.000-07:00

Two Wheels service TVÅ HJULS SERVICE I Alingsås

2011-08-12T06:21:00.000-07:00

Nu ska man inte tro att TA125 tanken bara landande hemma hos mig efter Sviesta.

Jag och Ove tog en biltur till Alingsås och visiterade Albert Fiskebäck ; Två hjuls-Service.

Där denne gemytlige dansk/svensk driver sin egen hojfirma sedan 30år, men redan när du satt din fot innan för dessa dörrar så inser du att här lurar en figur som har ett djupt och innerligt förhållade till tvåhjulingar. Bland ett antal serviceobjekt kan du skymta, en signerad störtkruka av Dick mann, en affisch av en CRHonda osv......

... born to be wild..chopper port

...jag skriver in mig i historien, bland; Rosell, Kent Andersson, Robert Lavér ..and so on..

..vad sofistikerade herrar ska ängna sig åt en vanlig tisdag i augusti 2011; högsläsning ur Racing från 1958

...tanken tål att ses igen..

Kents Husqvarna, som Albert byggt med Kents tillstånd

Kents Yamaha med Bultaco tank , fick ett sådan utseende efter ett skifte i Spanien

..nu var det inte bara frid och lek på Sviesta i helgen..kvälls svetsning av bromsfäste på CB175 racern..

...kan nog ses ännu en gång,,:)

Bikes: Yamaha TA125 tank Kent Andersson

2011-08-11T03:46:00.001-07:00

Yamaha TA125 tanken provas

Den nya tanken, sitter som en smäck på racern.. nu gäller det bara att lura lite på hur behålla Kents singnatur, och samtidigt renovera tanken, nya riktiga dekaler, och tankluftningen..

...Kent Andersson signatur...

Sviesta 2011 : Race vänner och annat tankvärt

2011-08-10T12:27:00.000-07:00

Sviesta 2011!

Egentligen skulle detta handla om race, dvs köra race, att rejsa så att säga! fast mest minns man alla schyssta vänner som man lärt känna och den stämmningen som Sviesta har.
Ove som mekade för glatta livet, grabbarna i Honda classic club, the nicest club, Thomas Grandells fantastiska körning i 500 loppet..and so on..

Klart att det då inte blir en sämre helg för att man gör sitt livs affär: en tank!! och inte vilken tank som helst. utan en Yamaha Ta125 race tank som har legat och mognat hos Albert Fiskebäck i Alingsås. Den kommer att sitta som en smäck på min lilla Yamma racer!

Lauri, Albert, jag och Jorma, vart fanns Ove?

va vi är koola..

En Yamaha TA 125 race tank växer inte på träd, garanterat unik, då de flesta finns hos sina ägare och läggs inte ut på E-bay och liknade sajter i onödan.

Ja! jag vet att det görs nya i "plast" fast detta är äkta vara!..-the real shit! med andra ord, -en överlevare, lite kantstött och matt fast med alla de rätta detaljerna.
...fast det fanns ett "aber" denna tank var signerad av Kent Andersson "the show must go on" Andersson,...-the master of Yamaha 125cc..

..ett handslag räcker, affären i hamn...och jag säger som Edvin Uddast i Långträsk -" och denja hära var int billijc", slut citat..

Sviesta 2011 46-års racet: Urban jagar en seg "förkrigare"

2011-08-10T12:13:00.000-07:00

Så var års racet över, jag glömde min kamera så ..tack till Honda Jorma som fixade lite film och bilder så att vi kan minnas hur kul det var!

Summer T-shirt: "Långe Jan"

2011-08-02T03:03:00.001-07:00

Ny T-tröja!! -Sommarens t-shirt, sa tryckarna!

Har du denna så är en av de priviligerades skara, Urban design! litet antal...

..två färger, hör av dig till mig så lägger jag undan en.. finns även att få på Års racet, Sviesta

Bikes:Yamaha AT-1 trail bike 1969 and others

2011-08-02T02:08:00.000-07:00

En kanon sommar!! just vad jag sa: en kanon sommar!!

...äntligen har jag en bra uteplats jag som gillar att meka och arbeta utomhus..och dessutom fick vi en sjysst innan gård.

..preppar CB 175 racern för års rejset

..fick besök av riktiga triumphs bikers igår, de antydde att det fanns för många japaner nu, som om det kan bli för många japaner,,:)

.. cb175 får gå som den var förra året, med den skillnaden: ett nytt avgassystem med mindre diameter, efter tester så varvar den bättre och drar i mellan registret bättre, återstår att se hur det funkar på banan,,?

..min nyss införskaffade Suzuki 500 Titan demoteras för att byggas om, fixade en ny växel låda från USA..ska bli kul att se hur det ser ut där inne..!

..trots att jag har lyft så gillar jag bäst mitt gamla hemgjorda rull/moterings bord..

...detta är ju konst!...den 250 kilo tunga pelaren/fontän, som har stått på gården har flyttats..det var lite pyssel att välta och lägga ned den , fast med motor lyften så gick det...

Yamaha At-1 trail 1969

..tänk om man visste vad som väntar när man vaknar på morgonen,,; typ;.. - idag kommer jag att köpa en AT-1,a

...hittade denna på Malmby marknad relativt komplett, ska renovera den i vinter och det verkar finnas mycket delar på E-bay ..så ännu en 125,a

No internet!!

2011-07-31T13:58:00.001-07:00

Att var utan internet detta år 2011...är som att förklara konst för en höna...jag är tillbaka i cyberrymden..efter sex veckors ofrivilligt utanförskap!!!

" att förklara konst för en höna"..