Blandad kompott. Triumph , Honda, Husqvarna, Yamaha. På väg till Eskilstuna veteran marknad på söndagen.

 

T-ford 1923. Då var man där igen. Efter några längre provkörningar så uppstod ett ljud som inte bådade gott. Lät som en ventil var på väg att lämna sitt skaft. Bara att slita upp och kolla. Mycket riktigt en spricka i tallriken. Bra att veta är att gamla T-ford ventiler är ihop satta i två delar. Pressad hatt på skaftet. Man bör byta ut dessa mot nya. Helst då innan allt lossnar. För vissa har det hänt men även inte för andra. Min var på väg att lossna. Bytte den och andra avgas ventiler. Har startat upp och inget Kling och Klang ljud hörs... håller tummarna.

 

Berlin 1931.

 

Seesick Steve!

 

Intressant vetandet. Patent på det böj bara sugröret 1937.

Den gamle och T-forden. Karin smyg tog denna bild när jag satt och funderade över sakernas tillstånd. Bilen ser sne och vind ut och lika så jag. Delar av vårt hus speglar sig i glas rutan på Forden. Sommar kväll.

Nya tider, eller allt förändras. Slötittade i gamla race program. En från 2001 och den andra 1991. Stora grupper i de flesta klasser. Bara i 500 klassen ca 38 startande. Parad lika så 40 startade . I min lilla gamla klass 2 15 st startande. Pre 47 16 st startande. De stora klasserna idag är de "nya hojarna" . Så allt utvecklas nya tider nya maskiner.

 

Äntligen en dryck som innehåller något som passar mig. Dessutom säljs via vin och sprit Centralen.😁

 

Sviesta 60 års racet. Hela teamet samlat. Lauri, Bo, Hans, Slacke, Urban, Erik, och Sten. Tänk att vi fortsätter att väsnas och brummar trots avåkningar och omkull körningar. Halleluja vi är bäst fast en aning mindre dryga. Tackar Sviesta bästa evenemanget.