lördag 25 februari 2012

Art: The Watch and Memory

Memory


Har varit för lite "konst" på denna sida på sistone, det ska bli ändring på det, några bilder på det projekt som jag arbetet med under fyra månader. Flens nya äldreboende, som blir Sveriges mordernaste. Jag har stått för det konstnärliga, här kan ni se den vägg av "minnesbilder" som alla kommer att möta när dom kommer till boendet, eller vistas där, detta är del ett av tre delar som projektet har...arbetsnamnet har varit "livsmemori", kanske man kommer att sitta där en dag och förundras av denna konstnärs livliga fantasi, och lider jag då av svår demens så kommar jag nog inte ihåg att jag själv var konstnärens som uppförde detta.....hmmm...

Art: The watch, Memory

Minnes klockan


Har till Flens nya äldreboende, som har byggts på Stenhammars området. Blir Sveriges mordernaste äldreboende, min medverkan i projeketet har varit den konstnärliga utsmyckningen. Här lägger jag den sista handen på "minnes-klockan" som är del två i projektet.




















måndag 20 februari 2012

Tank of the week; Bultaco

Vecka 8

Bultaco tank

Art: Drawning; Jimi Hendrix AGV helmet




Jimi Hendrix in a AGV helmet

lördag 18 februari 2012

Art: Adds and Joe Bar

DS6 Chop

Så här kan man också göra, fast jag ska inte göra det...choppa en Ds6 yamaha.



..det är mycket man inte vet; .. SL125 är eller var en stor grej i Tyskland, på nätet säljs det Joe Bar med en SL...







måndag 13 februari 2012

Bikes Yamaha YDS5 250cc

Fast and fractious, översatt: snabb och bråkig, oregerlig alt. grinig.... så börjar en text om 250cc Yamaha TD1C i tidningen Classic racer från åttiotalet... basen var den hyllade vägmaskinen YDS5, och resten är historia... TD1C hade anlänt...


Vad som har anlänt till mig i Sparreholm, är i alla fall en startpunkt på att bygga något intressant, och roligt en bråkig och känslig tvåtaktare, när jag var i Västerled fiskade jag upp en ram , samt motor och ett par TD1 rör,..


Td1 ljudämpare,...schyst förstärkning vid "övergången"...

Motorn visar sig var i mycket bra skick, trots ålder..




...bred som en ladugårds dörr, inte konstigt att man kapade bort generator sidan eller? ..absolut inget sönderslaget, det skulle visa sig att ingen har delat på denna motor..








fråge tecken1: ...hittade intressanta saker; kolvarna har

"hål" som moderna kolvar..typ TZ??...frågetecken 2: S-formade portar i loppen, trodde bara att "äkta" TD1 hade det... ??
































































































Bikes: Yamaha AT1 trail 1969

AT1 projektet går vidare, nu har den nått den fas där det blir en massa pillade med småsaker, ex. montera oljepump, och kablar , förgasare och annat smått, här är några bilder..

torsdag 9 februari 2012

Bikes: Triumph BAMBINO 750cc

Twin Peaks känsla


Ibland är livet underligt, de sista dagarna har jag funderat på om jag ska "rama" in den extra dekalen till Triumph Bambino hojen som jag byggde för ett antal år sedan, sålunda har jag tänk lite extra just på den av mig designade dekalen. Så känslan av Twin Peaks var inte lång borta då jag fick ett samtal från den nuvarande ägaren idag, som frågade om jag hade några dekaler kvar då han hade föravsikt att lacka tanken.


Bambinon på MC- Mässan för några år sedan, vad jag kan se är cutsen omlackad och ett annat överdrag i brunt sitter på, jag hade ett tunnt svart? Färgen är inte heller helt rätt , färgen på tanken var från någon av Volvos kulörer.

Den nuvarande ägaren Jan Stigsén kickar igång Bambinon

måndag 6 februari 2012

Bikes: Honda SL175 1970

Honda SL175 Motosport, -..."one of the most businesslike machines ever come off the Honda Motor CO. assembly lines... CYCLE WORLD nov. 1970




Detta är den andra lilla maskinen som jag plockade hem, en Honda SL175. Motorn är nästan helt identisk med CB175 dvs som min gula CB175 classic racer. Fast motor karaktären lär var en aning annorlunda, toppigare kameffekt än landvägs CB,en ..kåporna har ett "enklare utryck" lite fattigmans karaktär med endast klistrade dekaler..
...låååång kick, kan det verkligen behövas på en sådan lite hoj..
...någon har börjar renovera denna;.. -"plockat av delar och slipat för att sedan tröttna"..
..kool bakskärm...
...i sin helhet i bra skick, bara ca300mil enligt mätarn..
..21" framdäck, enkelverkande broms, vid första titten exakt som Cb125 fast mindre diameter
















fredag 3 februari 2012

Bikes: "Save a 125cc" Honda SL125cc 1971

Rädda en 125,a

Det sägs att allt som är roligt kommer från västkusten, kanske är det så att dom faktiskt har det roligare på den andra sidan. Nu ligger ju inte Alingsås i Göteborg utan det ligger där det ligger dvs i Alingsås.

Jag var härom dagen i Alingsås, och bara det är ju roligt och att åka dit för att rädda några små motorcyklar gör ju livet ännu roligare.

Hittade denna fabriksnya Honda SL125 från 1971 som som fick se dags ljuset för första gången på många år.

Denn lilla juvel är helt orörd och har aldrig rullat på vägarna, och jag måste säga att det är en speciell känsla att titta på en 41 år nos motorcykel, där allt är orört, och de slitage som finns bara kommer från att ha skuffats runt i ett förådsrum.

Vad jag vet så importerades inte denna modell till Sverige, utan kom in via Honda handlare, man kan se på denna att den kom via Tyskland. Men allt har ju en annan sida, just denna hoj har någon "lånat" sadel och avgassystem, kan var en bagatell i sammanhanget för det finns ju E-bay, så det blir två köp där och sedan är den helt komplett, det svåra blir ju att avstå från att provköra, då det är , noll, noll, som gäller på mätarna.


Så kolla denna bildkavalkad





...här gäller noll tolerans





...på en orörd orginalare förstår man att allt har en början och ett slut och att alla små detaljer sitter där de sitter av en andledning...