Frän hoj till salu! Suzuki 250cc 1972. Endast 390 mil på mätaren...sist sprätte den grus...nu ska den återfå sina original delar.....

 

Idag fick Spliten sammas med 103 åringen.

 

Kanske man skulle byta jeans....och känna sig som en stuntman!

 

Farmor Anka T-forden har fått en ny framaxel. Inga nittio dagar där inte. Sju dagar högst. Blev lite Mac Giver. Har man inte rätt verktyg så får man bli lite uppfinnings rik. Det gäller att få både brosch och gäng snittet att styra mot två punkter. Blev perfekt.

 

Spanarna på Nyköpings vägen. Dessa kan göra slut på en katt. Ve den som vågar sig genom grindarna utan lov.

 

Ibland blir en bild bra, visar skönheten hos objektet. T-ford 1926...hundra år nästa år. Idag blev det en tur på 7 mil. Gick som en klocka.

 

Fan. Vad man håller på! Ena stunden expert på säten till Chevrolet 490... djävla tråd och spiral helvete...och nästa stund montera bort framaxeln på farmors Anka T-forden. Dumheter va ska det vara lönt för... måste likförbannat beställa nya fästen för fjäder paketet.... helvete..... godnatt!!

 

Vi ska sy , vi ska klippa.... va ! är det dags för syslöjd! Hittade en gammal "symaskin" i skroten helt genom rostad och allt satt fast. Men för en hundring och en banan. Allt fanns där alla detaljer. Så efter en timmes smörjande och försiktigt bankande....så fan den funkar!

 

Bättre förr! Åtminstone snyggare design! Hittade denna på loppis. Härlig färgsättning. Klart man får lust att skjuta med luftgevär. Denna tillverkades i England.

 

Ny T-shirt! I begränsad upplaga. Ett måste för de som fortfarande gör väsen och brummar på.

 

It's alive, eller är det verkligen plus jord på en Triumph? Olja vevhuset, tanken tom, handbroms vajer av. Hur i helvete har jag kopplat elen. Både hängslen och svångrem. Jonny Cash Special Triumph 750cc skall vakna ur sin törnrosa sömn. Är inte du för gammal för detta? Sadeln ! Nu får du ont i baken, eller jag kommer inte och hämtar dig!

 

Triumph 650cc desert sled.. living home.

 

Yamaha två gånger, fyra gånger, dvs på båda sidorna. Den har en bra proveniens. Oves Motor i Olofström.

 

Moto GP. Tänkte att detta kan nog vara något för Moto GP. De har ju små vingar på både cuts och front. Allt för att stabilisera hojen i höga farter. Kanske detta kunde vara något att införa.

 

Så åkte ännu en gammal Chevrolet iväg. Ny lycklig ägare av en hundra åring . Ser ut som en kul leksaks bil.

 

Bra att ha så att bilen återlämnas till rätt förråd.

 

NSU 50-tal...Då var det dags igen..grisa runted en gammal backracer...fixa punktering och få den att se respektabel ut. Har lyft och bänkar men lik förbaskat ligger man på knä som en 18 åring......