Barn finds: Twostroke Jawa

Hur man hittar dem!

Jawa fyrcylindrig tvåtakt

One of the most mythical race bikes of all times, the 1968 Jawa 4 cylinder

Ja , jag vet att man inte ska avslöja sina källor, men andra ord aldrig säga vart och av vem man fått informationen.

Men eftersom jag är en sådan person som gillar att dela med mig och har svårt att vara tyst längre än högst 8 sek....så

Förra veckan följe jag med en god vän som har en näsa och ett luktsinne för motorcyklar som den bästa jakthund., och för att göra historien kort så kolla på bilderna!

..det vi ser är en udda tvåtakts jawa: -vattenkyld och fyra cyllar, och jag lovar det finns inte många
..mantel för kylningen. och ena vevhus halvan
..stora delar av motorn..

i det gamla uthuset fanns även en del annat som fångade mitt öga, "racingrör tvåtakt", jag ska återkomma för att identifiera dem senare..





(och som ni ser har jag inte avslöjat källan...)

Tank of the week: ?

Vecka: 48

Veckans tank

?

Bikes: Husqvarna 125cc 1972

Magnus torrbryter Husky 125cc !!

... med ett par alu skärmar och ny lack! så blir det nog stil på den.

i sin helhet fräsch inget "sönderslaget"
drevsidan..

..smutta alu nav..

...Betor gaffel och kronor...

1972 Yamaha Mini Enduro Summer Campaign Radio Ad

Tål att ses och höras igen...!

vintage yamaha ct1 enduro

Bikes: Yamaha AT1 125cc project

Efter att ha legat inlindad i thinner var det bara att torka bort färgen!

Det visade sig att den var lackad gul inte vit, som jag trodde.

Art: Save the 125cc

Bikes: Husqvarna 125cc 1972

Igår räddade jag en Husqvarna 125cc 1972,a ,i mycket bra skick!..men naturligtvis handmålad med svart färg!...... byttes mot en tank och en växellåda!

...tror att det var den dyraste 125,an på den tiden..

Tank of the week: Yamaha DS6 250cc

Vecka 47

Yamaha DS6 250cc tank

Bikes: Yamaha DS6 250cc 1969

I helgen hämtade jag hem en Yamaha DS6 250cc, som är så gått som komplett, sliten och med en "underbar patina". Motorn har inga skador, fast ramen skulle det visa sig vid närmare inspektion var av på ett ställe.

Men är just motor och ram. jag är mest intresserad av resten kan avyttras: Motorn lär ju var basen för TD2,an:

"The TD2's 250cc engine was YDS6 based, producing more than 44bhp @ 11,000rpm from it's 5 port barrel. The exhaust port was raised over the TD1-C as well as being widened, the main transfer was also widened and the main inlet port actually reduced in area. Gone were the “booster port” and the notched pistons with holes in the back. The ring thickness was again reduced, now to 1mm. A new 11mm shorter exhaust also assisted in the increased power.

sidokåpan med sin vackra formgivning...som jag alltid har sakt: det var bättre förr..

Ramen överraskar, just för att den saknar "centralpinne" och har "lustiga" gjutna fästen, och känns på något sätt gammaldags

..kolla den "U-formade" övergången till bakdelen...

Art: from the archive

Från arkivet

Bikes: Yamaha AT1 125cc single project

Tidig julklapp? alien puppa? ostmacka?...

nej! -det gamla hederliga trixet att ta bort gammal lack, wrap it ! ta förtunning och dränk in ett par tygstycken och linda runt tanken, sedan några lager plastfolie, låt ligga några dygn; funkar garanterat!

..börjat montera: sving och kronor...

ART/Bike: Art show Kalmar

Någar bilder från utställningen, målningarna är av konstnären Harri Monni och träsnitten/porträtten mina verk.

Bikes: Diaper dragbike

Kalmar tur & retur

Åkte ner till Kalmar igår och hämtade hem min utställning: hojar och konstgrafik som jag hade haft på http://www.gallerimonicastrandberg.se/interior23.html

Så förmiddagen idag gick åt att last ur och placera allt tillbaka i verkstan igen...men vädret var så jäkla fint så jag tog några bilder på "lilldragbiken" i vinterljus, sen vet ni hur det går..man måste helt plötsligt provstarta! men batteriet var stendött....men sygga bilder blev det..

Bikes AT-2 tank

Vecka 46

AT-2 tank!

Bikes: Yamaha AT-1 1969 project

Yamaha AT-1, i lackboxen

intressant överkronan i alu..?

Bikes: Honda 125cc Dragbike

Honda 125cc dragbike, helt klart underbart!!

Race: Karlskoga Sverige 1974

Karlskoga 1974 125 klassen

22: Köla Olsson, 7: Leif Rosell , 1: Kent Andersson, 19: Ingemar Bengtsson, 15: Matti Kinnunen, 6: Matti Salonen, 4: Kurt Andersson, 8: Hans Hallberg (från pejers hemsida) den med start nummer 19 är jäkligt lik min nyfunna 125 racer...

Bikes: Junkyard twostroke AT1and AS3 and DS7

Idag tog vi "jobbledigt" d.v.s, ägnade dagen åt att botanisera på den lokala skroten, och har man grannar med samma intresse: -gammalt skrot, nördiga fördjupningar i hojkultur och långdragna märkes disskutioner om Yamaha på sjuttiotalet så blir ju allt så mycket roligare..

..bland gammalt bilskrot hittade jag lite tvåtakts godis: en AT1 motor, en AT1 ram med motor, en AS3 motor komplett, och högst uppe på en undanskymd plats en DS7 250 Yamaha motor med tillhörande avgaspuffror i mycket bra skick, och som extra krydda en AT1 gaffel..

...och allt till en kostnad av två flaskor whisky!

Bikes: Yamaha AT1 - C 125cc 1969

Livet från den ljusa sidan!

Ibland har man bara tur! Igår fredag drog jag iväg med AT 1,an till Jari som driver Eskilstuna Blästringsteknik. Super service som vanligt medan jag och Karin shoppade på stan så blev ram och lite andra prylar blästrade , inga tråkiga och långa väntetider på delar som ska bli klara.

..överst AT1 an och underst MX med GYT cross kit

...nu är det ju så att just denna lilla Yamma har blivit brutalt misshandlad av "barnnävar", som gammal man blir man gråtfärdig av behandlingen som den fått utstå!

Brutalt handmålad och som övningsobjekt för svets övningar, dessa små söta barn har även försökt att driva in centergängade bult där det ska vara millimeter, man kan riktigt höra deras faders väna stämma: -"fortsätt ni bara att meka jag kommer och kollar ibland"...

nu finns det ju inte så mycket delar att blästar på en sådan lite rackare..
.sadelstommen var riktigt sunkig, kan nog fixas med nya plåt delar, fast nu finns ju E-bay så vi får se vilken väg jag tar, den breda via tangentbordet eller "-the hard way"


..motorn är som helhet ok, fast misshandlad, till min förvåning sitter det magnet på den, därför saknas batteri låda och batteri...



...gaffelbenen är nog sämst, trodde att det var samma dimension som på As1 gaffelben men där hade jag fel -dessa är tjockare!!

vevhuset ok förutom ett antal havererade nål lager.. men allt ska ändå bytas.. ..2:ans drev helt borta..här har det tjutit
..men nu till det roliga: detta är ingen vanlig AT1 utan en MX med den rätta växellådan för cross, när jag kollade växellådan och räknade tänderna och jämförde med manualen så stämde det inte, men med MX manualen så stämde allt, så nu förstår jag varför den saknade framlyckta, batterilåda och har kortare sadel och annat....det gäller att ha tur!

Bikes: Yamaha TA125 petrol tank Kent Andersson

Livets svåra val: att renovera eller inte renovera det är frågan??

Hur göra?.. behålla TA tankens historia, med skavanker och bynglar lite här och där, eller skära upp den i botten och knacka och rikta den till perfektion.

... svårigheten med att skära upp den och rikta är att den är konstruerad i flera delar, med "böljande" höger sida och två sektioner "skvalp plåtar" som är punktade i "ytterväggarna"

Bikes Yamaha 125cc monoshock

Intressant luftkyld Yamma 125, a med monoshock dämpning, har ingen aning om den är "hembryggd" men det ser så ut.. verkar var baserad på AS3 ans vevhus med trimkittet, som man bland annat ser på de tre flänsarna på toppen..har ju vissa likheter med "Thomas-nonshine" ramen... se blogg http://nonshine.blogspot.com/2011/11/hasse-hallberg-125cc-yamaha.html