Regn och rusk. Tänkte att det var dags att rikta utgående axel på start motorn till farmor Anka T-forden. Tröttnat på att veva igång den. Lit pyssligt och klurigt att få bort vobbel.. men den var som en banan från början. Det närmar sig.....

 

Skulptur av den Italienska skulptören Vesp Gastellus som levde och verkande för si så där 150 år sedan. Detta är ett av hans senare verk kallad: "Läckaget inom oss"..Vespa 150cc toring...för utröna vart läckaget kom från och varför riggade jag upp en test station.

 

Storm och ihållande regn. Planer att lång köra med T-forden som uppgraderas med en tändning som inte bråkar. Efter att ställt tändningen var provkörning ett under av exakt tändning. Så istället för amerikansk mek fick Italien chansen. Vespa toring 150cc från 1959. Här läkt ut bensin på ett sätt som börjat bli irriterande. Vilket nu ska åtgärdas!

 

Vi valde att inte flytta så långt. Flyttar bara till en annan plats. Yamaha kennel kan man säga. Behövde lite mer space i verksamheten. Boxarna i hundhuset används inte lägre så får bli vårt nya garage.

 

Nu flyttar vi! Yamaha GYT 125cc racer, Yamaha TD1C 250cc produktion racer........

 

T-ford, total makeover av tändnings maskineriet. Bryter mot originalet och gåt på en magnet tändning. Blev trött på de krånglade sprakarna och att rengöra kommunikator efter 5 km körning. Så nu blir det magnet. Mycket pyssel att få ihop detta. Honda fick släppa till en kamkedje sträckare.

 

Åkte till Hemköp och handlade. Ingen risk att man tappar bort sin bil på parkeringen.

 

Blev en långtur med hillbilly T-forden runt Sörmland igår. Sommaren håller i sig ett tag till.

 

Yamaha TA125 produktionsracer 1973 Min TA på museum. Det byggdes ca 600 st Yamaha TA125 i Japan.

 

Lite kul är det ändå! Bad AI göra en filmaffisch av mitt leriga själv porträtt. THE MUD MAN ! ..garanterat en bra film...😄

 

Yamaha TA125 1973. Kan vara kul med onödigt vetande. Detta är CDI boxen på yamman, det ni ser är innanmätet , kretskortet och dioder skymtar bland silikon och kondensatorer och annat. Denna var det fel på så vi gjorde en postmortum....

 

AI hjälpte mig att få lite vintage look på min gamla race Honda.

 

Bad AI göra min T-ford i ett gammalt foto album från 1923 . Ser väldigt autentisk ut med gräs framför verkstaden och ett gammalt redskaps bod...

 

Produktions racer Yamaha TA125 1973 det är din dag idag. Nu ska mysteriet med gnistan på vänster sida lösas. Egentligen ett fall för Sherlock Holmes.

 

Svensk Motorsport store man Nisse Hedlund har gått bort. Hans betydelse för svenskt motor byggande är stort om inte störst. Vi var ett gäng som hade äran att tillbringa en hel dag hemma hos honom. Skönt snack över fika brödet och sedan genomgång med allt från motorer och hur man bygger gjutformar i trä.