måndag 12 mars 2012

City Dump Stigtomta

CITY DUMP

Dags för ett avbrott i vardagen och en tur till den lokala bilskroten, lika roligt varje gång, det var tunt med tvåhjulingar, men strukturer och patinerade ytor dras jag alltid till.

Två uppbrända Porschar, skulle nog krävas en hel del jobb för att kopiera denna ytstruktur En vackert krakelerad Volvo.





lördag 10 mars 2012

Bikes Suzuki K-15 80cc

Kool hoj 80 kubik kraft
Denna lilla skapelse låg ute på E-bay, häromdagen men nådde inte reservationsspriset. Tillsaken hör att jag körde omkring med en sådan i Umeå 1971, jag tyckte jag var kool, tyckte även att hojen var kool, förstod inte varför kompisarna inte tyckte det var koolt . Inhandlade den av en polack som bodde på Storgatan. Den lämnades senare i inbyte mot en CB125á, på Lilian Holm. med Hondan blev jag riktigt kool.










torsdag 8 mars 2012

Blogg: Nytt utseende och nya T-tröjor

News!-Nyheter!



Jag kommer under tiden framöver uppdatera utseendet och upplägget på denna blogg. Nu finns det också T-shirt att köpa! alt. erhålla om man visar att man förtjänat den, du kan också kolla på mina egna videoklipp till höger på sidan.





Glöm inte att rädda en 125á



Bikes: Yamaha AT1 125cc Single Enduro

Yamaha 125cc single enduro 1969,
Projektet har tagit ny fart; har färdigställt avgassystemet och varv och hast-mätarna, fick skära upp systemet och rensa det , då någon hade knackat ett järnspett igenom så att allt skramlade runt där inne. Detsamma med "slutpipen" där någon tränat med en pinnsvets. Fick tillverka en ny pip. Mätarna blev begade på E-bay, så lite bedagade är de , man va fan, några skavanker måste finnas. Annars har denna renovering helt gått över styr, då jag aldrig kommer att köra i lera eller regn med den, blir alldeles för fin....




Emblemen ska jag färdigställa med ny färg, renoverade för ett par år sedan emblem till en XS650, då fick jag lite vana med att fixa sådana.













Racing: Biografi Dalton racing

Dalton racing: Boken om Ingemar Bengtson, känd som en av de fyra "Dalton-bröderna",

I söndags när jag var till Västerås och hämtade hem Yamaha racern från Mc-mässan, träffade jag Ingemar Bengtson. Han till hörde den skara tävlingåkare från Sverige som kuskade runt i Europa som tävlingsförare i roadracing. Ingemar visade sin utställda 50cc racer, och snacket kom in på Yamaha 125 racers. Berättade att jag hade fiskat upp en gammal Yamma 125 tävlingshoj, kanske kunde det var Ingemars gammla racer? Vi kollade i Ingemars biografi från tävlings åren och likheten är slående..kan det vara samma hoj?

Annars är boken om Ingemar fantastigt roligt att läsa, vilka grabbar, vilka historier, resorna i Europa i skraltiga bussar, dåliga start pengar och farliga stadslopp. En underbar läsning med en del skumma typer och tävlingar med oshyssta medel som maskerade 350cc Yammor förklädda till 250cc allt för att få en bra kvaltid. Som sagt skit bra läsning för racing nördar!

onsdag 7 mars 2012

Film: Easy Rider

Veckans film: Easy Rider


Ibland måste man bara kolla!



torsdag 1 mars 2012

Was up this week? DS7 DS5 "Tank of the week" GL1000

Vecka 9
Ibland blir inget som man tänkt sig eller kanske just precis som man tänkt sig?



Denna vecka har bara fått bli som den blir, just som den själv vill - inga måsten, inga inbokade saker utan bara en underbar flytande vecka som utvecklar sig till något alldeles eget. Därför inget i bloggen på måndag utan en återblick av veckan på torsdag istället...



Veckans tank en del av ett avslutat projekt,( obs 15 år sedan) tanken eller kanske vi kan säga ämnet till tank var en idé till en ombyggd och customiserad Honda GL100, tur var väl att jag insåg att dennna 75,a var mera värdefull i orginalskick därför avslutades projektet..kvar finns en del rester som denna tank ...




...fin patina efter över tio år på väggen utomhus..


Åkte till bläster Jari med DS7 ramen och rör och fick dem blästrade. Yamaha DS7 ramen är en jäkligt fin ram lätt och robust byggd, och när man har rensat den på allt onödigt så ser man klart denna rams klassiska referenser, ska få äran att bära DS5 motorn, till min TD1 replica projekt....kuriosa: värt att veta är att en original ram typ DS5 väger med sving nästan 20kg, medan dessa mordernare släkting DS7 bara väger 12kg...


...passar riktigt bra i ramen front fästena fick vara kvar dessa var "bolt on" medan de bakre fick nya då motorn är så att säga "omlått"..



...här har jag provmonterat de delar jag ska använda, lånat Suzuki T500 gaffel och nav, och Yamaha Ds6 sving och baknav, funkar...
Idag blev det en snabbtur till Västerås och Mc Mässan i Klöverhallen, http://bvnevent.se/Hem.htm


Fick en förfågan om att visa GYT Yamaha racen, till sammans med en dela andra racers...
öppnar imorgon och pågår hela helgen...