Race heros: Kent Andersson

Kent Andersson Imatra 1969

 Kent meckar med sin Yamaha Imatra 1969

 Kent Anderssons Yamaha 125cc Imatra 1969



Bikes: Yamaha 250cc DS7

Yamaha DS7

På e-bay just nu. denna "lilla" men underbart vacka yamaha modell, den klara linjen från DS5, och DS6 syns, och här tycker jag att yamaha ha lyckats, De vidare utvecklade det sportiga uttrycket från DS6, till rena och klara linjer inget känns slumpartat och allt sitter perfekt, färgen också. Jag skulle kunna tänka mig att original renovera en sådan, som sakt det skulle bli en klar kulturgärning.

Workshop: Slangklämma

Söndags nöje

Tog en tur med XL250 i söndags. På de stora asfalterade vägarna blir den tråkig, men om man låter den piska grus på småvägarna så kommer den till sin rätt, riktigt roligt faktiskt. Passade på att besöka en kollega och vad såg jag där om inte något som varje verkstad med insikt bör ha: En slanklämme hylla!

"Slangklämmehylla"

 ...vissa har ordning och och reda på sina klämmor!

..ett måste för varje seriös motorman....

Race transport: Till banan och hem

Race transport

Har funderat vidare på vad man kan tänkas ha som "racetransport". Denna

pansarbandvagn ligger ute nu tillförsäljning på Blocket: texten lyder: "

"PBV 401,MTLB.FD SVENSKA FÖRSVARET.

MILITÄR BANDVAGN, V8 DIESEL.

MYCKET TREVLIGA MASKINER."

100.000kr

Malmby: Test day

Malmby testdag

Föreställer er att ni har en testbana helt för er själva!  Vädret optimalt, några trevliga vänner, värpreppade hojar, och gott fika. Vad mer kan man begära? 

..jag provade ut Cb250 racern, som inte riktigt var på humör ..ville inte varva ur ..men som annars gick fint..

..

från vänster TA125, an CB250 racern och Lauris 8-ventilare...

Bosse Brolin med sin GM-road racer..

Hasse fin justerar BMW racern..fick bra snurr tillslut..måste varvas...

optimala förutsättningar...

Bosse , Göran och Lasse...

 Hasse, Bosse, Göran...

Bosse äntrade tillslut sin egen special,

...motormannen Bosse Brolin..

Bikes CB250 Classic racer and TA125 racer

I´m back

Aldrig har man blivirt så besviken på en djää.l ..,va motorcykel, som sist  den låg farligt nära att ta till storsläggan och drämma till den. Här hade jag lagt ner två hela veckor på att förvandla den från ett objekt i lådor till "färdig" racer. Vad var då felet?..kanke allt från feltändning, skit i gasarna, dåligt batteri, jag kommer inte att berätta!.. men om någon kan gissa rätt får dom ett ex av min nya T-tröja.  men som sakt nu går den som en racer ska, ska testköra och justera på Malmby på onsdag. Då ska jag även ta med mig 125 racern, som jag fick liv på i förrgår, fixade en ny moderna tändning till den, och  herre djävlar vad den gick! åre kommer om den..

..från allt om Mc 1970..killen fick pris för längsta färdsträcka på Troll-Rallyt..AS1.a

.."lilla pungdjävulen" som jag döpt den till..som att skaka en ketchup flaska:  allt kommer efter 8000 varv..

..har lurat lite på olika cutsar till CB250 racern..

Bikes and cars: Mcbil Tjeckien

CB 250 classic racer

En kort resumè av läget med CB250 racern: .. ihärdigt mekande, och att den faktiskt log i lådor för tre veckor sedan, och att den nu är en ihopsatt racer, var det ett totalt fiasko med att ta den till banträffen! Den gick skitdåligt, pruttade och puffade, och uppförde sig som en skithög...trots nytt tändsytem, nya förgasare, kolvar, osv... tror fan jag ska köpa denna MC-bil på blocket istället..verkar mera pålitlig  och kool.

...men jag kommer tillbaka, ska bara konstatera vad som gått fel.. kanske är det så att det vilar en förbannelse över denna CB250 racer, då jag har hört rykten om att den har uppfört sig liknade inför sina förra ägare...

Trackday Sviesta 2012.

Sviesta tur och retur

Sten torrbryter min CB250 racer !!...klart att han ska ha en Honda racer.