"Jag var ung en gång för längesen en flottare med färg".......New York 1992....😄

 

Triumph 55. Lyckades få ihop en fungerande låda av ett antal ej kompletta lådor. Med lite letande en koppling också. Botten delen klar på motor, med nya kolvbussningar. Dags för cylindern och topp, toppen va! Sedan ska vi kolla hur allt lirar i ramen,då denna har en"modernare 9 håls topp och cylider.

 

Det fanns en tid då nya däck var inget man behövde!

 

Santa is out !! Christmas over!! Brutal Suzuki 250cc part two.mpg

För de som vet vilka som brukar transportera sina verktyg på detta sätt! Hämtade lite Triumph skrot från boden, inte trodde man att man skulle gräva i detta igen. Men eftersom Triumph Tiger 55an hamnade på bordet. Detta skall bliva en lågbudget renovering ,man tager vad man haver!

 

Dags att ta i tu med gräsmattan.

 

Så här gjorde man 1963,. Va!!!

 

Old Chevy 34 renovering, Ankstjärten svetsad klart, provmonterat reservhjulshållare och kofångaren. Fan det blir bra,lite som en belöningen efter hårt slavarbete.

 

Old Chevy 34 ,,, renovering av ank stjärten. Fästen för reservhjulet delas med plåten. Fästen för kofångaren likaså. Tyckte det var inget svetsning på detta objekt....men dessto pilligare....

 

Old Chevy,1934 last utrymmet klart . Golvet och resten går att skruva bort. Gäller bara att hitta en lämplig tätlist till plåten närmaste marken.

 

Nice bike! 1904

 

Chevrolet 1934, golvet på g, ...

 

Racing 2!

 

Racing på stället marsch!😁

 

Den gamla och bilen! Har likt Ernest Hemingway och den gamle och havet brottats med Chevrolet 34. Det börjar likna ett golv på bilens bakdel.

 

Racing!

 

Ismannen kommer!

 

Kanske man skulle köpa sig ett nytt VW objekt? Med denna skulle man inte vara sysslolös!

 

Denna skulle man ha köpt. Stigtomta skrot för cirka 10 år sedan. Var riktigt solid och rak i plåten. Idag hade köpt den på direkten.

 

Tänkte att nu är allt klart för besiktningen.,alla balkar svetsade,styrled bytt, belysningen fixad. Caddyn fick bra att veta på hjuhusen,bäst att kolla närmare. Oj, oj, man kan kasta in hatten! Tryckte att det blev vått bak när det regnade! Så här blir det när ingen har brytt sig om att kolla dräneringsrören bak.

 

Chevrolet 1934, nya bromsar och snabb jobb gjorde att chevan kunde köras ut ur verkstaden.

 

Rostlagning!tänk att det är okej att rost laga en gammal veteranbil i veckor ja i månader. Men att bara tvungen att rost laga en modern bil känns inget vidare! Kanske något att utreda för en avhandling.

 

Chevrolet 1934. Undrar hur de tänkte. Bara för att kolla bromsarna bak så delar man på bakaxeln....

 

Har pysslat om 34an, Dörrar på plats,med en viss shevhet ofcorse. Har byggt ett nytt golv och runt pedalställ, stolarna har fått fästen. Gått igenom fram bromsarna mest för att se hur de mår och vad som väntar.Men allt är i stort sett rent och helt, mekaniska bromsar det gillar jag! Bak bromsarna är det lite annorlunda med kan man säga. För att kolla bakre bromseriet så måste bakaxeln delas. Skämtar dom, lätt service hmmm.!!!!