tisdag 27 november 2012

Bikes: Honda CLASSIC RACER RC111

Om jag hade pengar, tam, ta tamm ata tam eller hur den låten går!
Just nu på E-bay endast  ca 32.000 dollar, 20 timmar kvar!!

Honda RC111 roadracer The RC111 is the version factory used for the factoryriders, engine looks outside the same as CR110, but cranckcase and many parts inside are very different, for more power and more revs.Make also more and different sound !CR110 was made for easy riding for privatiers.RC111 was made for more experience factoryriders. Fairing is aluminium like all Honda factorybikes.Frame is replica, engine original Honda RC111 with 8 speed gearbox. Engine was a new engine 2 years ago. Only used twice on the circuit for about 12 rounds. Engine runs perfect !





Nav Hub

Det är navet som gör det

Super rare Racing Front brake 4 leading drum brake.




320mm (12-1/2") Large brake, Dual Cam Dabble panel.

På E-bay just nu! endast:  1.600 dollar




GP 4 shoe yamaha front brake wm1 rim Rare

Magnesium Hub Yamaha 250cc

Ni tittar just nu på en verklig raritet ett Magnesium nav och förmodligen det enda som gjorts till Yamaha! (läs text nedan)  Detta nav ligger just nu på E-bay, och vill du ha det så får du lägga upp 9.600 dollar!




Your looking at what I believe is one of only several ever made, VERY VERY RARE Special  Works  Yamaha  260MM 4 shoe Magnesium Hub with Magnesium brake shoes and a Wm1 alloy 18 inch rim. Inside width of rin 1 5/8 41MM axle dia 15MM brake shoe width 27MM  The alloy rim has stamped Yamaha Model # ( YX05 )  It is from I believe one of several special  built Yamaha 350 two cly 2 stroke Roadracer which raced at Daytona in I think 1966 1967 1968  They use RD56 frames and gas tank, I am quessing it was raced from 1966 to 1968.  I hope to find a photo of one of the early GP 350cc bike to compare the front brake backing plate that has a slot that locates the backing  plate on a lug on the front lower fork tubes.       If any one has a photo and knows the year i will post it if sent the information                       1 / 16 / 2009  REVISED Several people have looked at photos an agree the Very RARE Magnesium Yamaha wheel was used on the  special built for Daytona 2 clylinder  350cc factory Grand Prix Roadracer in 1966 thru 1968

Bikes: 250cc Yamaha TD1C

250 cc Yamaha TD1C 1967

Har har blivit med (ännu) en racer. Denna gång en Yamaha  TD1C 1967 produktionsracer, och för er som inte vet vad det är så var det den racern som för alltid förändrade deltagandet i racing och startade en helt ny era långt in på sjuttiotalet.

Men jag brukar säga att man inte ska åka och "valpskåda", ni vet -"bra kolla lite"! risken är stor att man kommer hem med en hund. Jag skulle bara kolla på Jannes fina hojar och det slutade med detta och annat. Nu hör det till saken att jag har sökt (länge) efter en sådan här och när tillfället bjuds så ...
Denna  racer kommer från AVA MC i Sthlm, och kördes i debutant klassen av Jocke Becker, och hade visst ägds av Masen innan. Var den först kom ifrån är höjt i dunkel, men efterforskningar har inletts.

Igår började jag med att utföra lite "post- mortem" plocka av och kolla i vilket tillstånd den är i.
Den  insatta kan nog redan se att det verkar vara en TD1B ram om man ser på övre gaffelkronan i "plåt" och vid en nogrannare koll på ram nummer så står det T1 och det var just TD1B dvs den tidigare modellen. Vidare är det en fel tank och cuts, och frambromsen har bytts till en Fontana magnesium fyrbackad, en raritet fast fel på denna racer. Ramen har någon förstärkt (ett för den tiden naturligt ingrepp).
Fast  TD1C ska ge ett utryck av lätthet och luftighet i konstruktionen och vägde endast otankad 103,6 kilo och på det ca 40 kusar.


















lördag 24 november 2012

ART: Sven Harrys Konstmuseum Stocholm

Motorcykel konst

Vad gör man om man har mycket pengar och; -då menar jag mycket pengar!
och även älskar konst!  Jo!, man bygger sig ett eget kostmuseum!  Så det gjorde byggherren SvenHarry Lund. Jag fick en förfrågan om att invigningstala på  en hoj/konstutställning, en dubbel utställning av motorcycklar  i detta fall från klubben Irion Horse i Nyköping , till sammans med målaren Lage Lindell en av våra stora svenska klassiker. I första tanken ett absurt möte konstmässigt fast ändå inte,
Så igår invignings talade jag. När man gör en sådan grej gäller det att var kort och hitta den rätta tonen i talet och det hela ska helst inte vara längre än en kvart.

Om utställningen kan man säga : mycket folk, en del hojfolk naturligtvis, målningarna av Lage Lindell  alltid det bästa av det bästa!  Motorcyklarna inte det bästa utan en samling av ett bra genomsnitt i Svensk hoj klubb, egentligen inget som sticker ut.  Nu var ju tyngdpunkten lagd på endast HD, vilket gör att det blir en aning trist. Fast bra genomförda byggen långgafflat och polerat clean Svensk stil, -"lite som om allt spännade inom hojbyggar konst aldrig funnits!  I detta fall skulle Sven Harry ha haft större visioner och bättre rådgivare! Speciellt om han ville visa MC-konst!









http://sven-harrys.se/utstallningar/motorcykelkonst-2/

tisdag 20 november 2012

Yamaha racers: Classic motorcycles: Jan Wärnström


Hela gårdagen gick åt till ett besök hos Janne Wärnström i Tullinge, fantastiska maskiner bara "top of the line" med Yamaha som högst. Det var en inspirerande dag, men som alltid, nästan för mycker att ta in i min lilla hjärna. Plåtade en massa bilder, som jag ska sortera och lägga ut sen,..återkommer!

 Göran och Janne W till höger och en RG500
 ...manual nostalgi TR2..
 ..var special intresserad av hur olje tanken var konstruerad

..på ett bord låg Robert Lavérs ny ronoverade DS5 rova.




Tank news: Husky, and?

Hysky tank "arme"  men man kan skymya lite rött under. Aldrig bra att lacka direkt på kromet.




Tank av vilket märke?

söndag 18 november 2012

Wheels: Yellow fever


Pippi gula hjul till Hasse, fixade till Hasse transporthjul i helgen. Rött är sött, grönt är skönt, gult är fult.e.ller hur det nu var?..


lördag 17 november 2012

Bikes: Yamaha TA125 racer

Yamaha Ta 125


Har nu monterat de lackade grejorna, och gjort klart tanken.
Skickat lite skuvar och dyligt till zinkning. Pratade med Bosse Brolin och veven nu klar, lager och pack boxar fixat. Allt rullar !